，弄个雪橇拉着去？
这要拉多少粮食够他们走几个月路程的，何况冰天雪地，一场酷寒足以要了所有人的命。
派水师从库页岛向东北而去，经白令海峡也可以抵达北美洲？
这条路一样行不通。
冬天不顺风，夏天浮冰无数，铁达尼号也扛不住浮冰，更不要说大明的木船了，一旦被撞毁船只，亦或是被浮冰包围，只要一场寒风，所有船都会冻在大海之上动弹不得，凭借着大明军士手中的刀枪与有限的火药，恐怕开不出道路来。
东北方向的航线，极度危险，纵会成功，其折损很可能会超出八成、九成，甚至有全军覆灭的危险。
至于从南洋出发，横跨太平洋直接抵达南美洲，这条路依旧充斥着危险。
要知道早年间大明水师根本没有穿越大海的航行经验，无论是去南洋，去古里，还是去非洲，绝大部分都是沿着海岸线航行的，是临海远航，纵有一段路离开海岸线，这个时间往往也不太长。
没有直接穿越大海万里之遥的经验，直接将所有人投入到宽广的太平洋里，和送他们去死差不多。相对横穿太平洋，自非洲西海岸出发抵达南美洲的海程少了几千里海路，而这少走的海路，便是大明军士的性命与远航成功的机会所在！
就当年的航海技术、经验，以最大安全、最大可能来论，水师选择非洲西海岸穿海航行是最合适的。
只是，时代在变化，情况也发生了改变。
朱允炆指向渤固，严肃地说：“相对于你们第一次跨海大远航，大明水师发生了翻天覆地的改变。尤其是蒸汽机船只的出现，改变了以往的航行束缚。水师完全可以不等待洋流、不等待季风而直接出航，船队航行的速度也更快，更为节省人力。”
“加上你们积累了丰富的远航经验，深海经验，知道如何在茫茫大海之中寻找方向，知道如何应对狂风巨浪与海兽。你们成长了，水师也成长了，已经具备了改变航线的条件。朕以为，可以自渤
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