件更高级，自然跑的比技术和零件更低级的快，这与它们是内燃机汽车还是电动汽车是没有关联的。
这个技术与零件的等级，就是abcd的机体等级。
与代数相当于是两個不同的影响方面，不同赛道。
当然，机甲各方面都是为了战斗，区分上肯定没以上例子那么大，机甲无论是代数还是机体等级都直接影响着战斗力。
机体等级d，意味着大多数零件都是需要在机师协会有d级权限才能换到的零件，这些零件肯定是要比同类型的e级f级零件性能更好，综合起来，d级机体的性能自然比f级更好。
如果同样是f级水准的机体，那么二代机所能发挥出的战斗力肯定是要远远超越一代机的。
但如果双方都是二代机，那么d级肯定要超过f级。
老牌机师有相应等级权限，又长时间完成任务赚功绩，机体自然也能改装到相应级别，达到相应等级，改装完毕相应等级的机甲，这才是一个真正意义上达到相应等级的老牌机师。
d级机师，d级权限，获取功绩，将机体大多数零件换成d级，拥有d级机体，等于老牌d级机师，也是真正意义上d级机师的定义。
当然，在此之外其实还有另一个赛道，体型。
如果同样都是人，我体格比你大，力量就比你强，对吧？
当然你要是个超人，一块肌肉比我全身肌肉力量还大，那又另说。
因此决定一个机甲的实力。
代数版本是一方面。
综合等级是一方面。
体型大小是一方面。
（注意：机体等级是指的零件综合评级，而不是直接指具体性能，具体性能由机体等级、体型、侧重方向等多方面因素决定。）
综合等级和体型大小决定的是基础作战性能，力量防御速度等等。
代数版本决定的是机师的操控
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